Sachverstand

Ein breites Spektrum von Fachwissen, die wir haben!

Im Kontext der Zukunftsthemen Leichtbau, Mobilität und Ressourcenschonung gilt es, die Potenziale Technischer Gestricke zu erkennen und intelligent zu nutzen. Während konventionelle Verbundwerkstoffe überwiegend auf Geweben basieren, können neue Composite-Materialien durch den zusätzlichen Einsatz Technischer Gestricke in vielerlei Hinsicht optimiert werden. Gerade im Hinblick auf Versagensmechanismen, Formgebungskriterien und Materialeinsparungskonzepten haben wir spannende Antworten auf brennende Fragen...

Weitere Unterstützung für internationale Kunden durch unsere engagierten Vertriebs- und Servicepartner

Sicher, Leicht und Energiesparend

Geringes Gewicht bei Beibehaltung und sogar Verbesserung der für Konstruktionswerkstoffe unabdingbaren mechanischen Eigenschaften. In der Luftfahrtindustrie begegnet man dieser Herausforderung seit langem mit hochentwickelten Sandwichkonstruktionen, in denen waben- oder wellenförmige Kernelemente mit hochbelastbaren, zugfesten Deckschichten verbunden sind. Diese Materialverbunde zeichnen sich durch überlegene Steifigkeit und Festigkeit bei sehr niedrigem Gewicht aus...

Zukünftige Autos müssen sicher, leicht und energiesparend sein. Diese Schlüsselanforderungen der Automobilhersteller diktieren die Entwicklungsrichtung für neue Polymerwerkstoffe. Neben dem gezielten Einsatz der Werkstoffe mit optimalem Eigenschaftsprofil muss ein Rohstoffhersteller auch zunehmend als „solution provider“ für die OEMs und die Zulieferindustrie durch umfangreiche technische Unterstützung agieren. Die Forderungen nach möglichst niedrigen Systemkosten werden so erfüllt...

Daß es möglich ist, dieses Konzept auf bestimmte Anwendungen im Automobilbau zu übertragen, zeigten bereits vor einigen Jahren Chemiker der Bayer AG, Leverkusen. Sie fanden einen wirtschaftlichen und umweltfreundlichen Weg, außerordentlich leichte Wabenstrukturen aus Aluminium, Polyester, Polyamid, Polycarbonat – sogar Pappe! – und Deckschichten aus Glasfaser-, Naturfaser- oder Kohlefasermatten zu einem außerordentlich biegesteifen und dimensionsstabilen SandwichVerbundmaterial zusammenzuschmieden...

Verbundwerkstoffe

Die moderne Technik stellt an die Werkstoffe immer neue und höhere Anforderungen, die die Metalle, Keramiken, Gläser und Kundstoffe nicht mehr ohne Weites erfüllen können...

Durch die Kombination von zwei oder mehreren Werkstoffen in einem Verbundwerkstoff können die Eigenschaften gezielt auf eine Anwendung hin optimiert werden...

Unter Umständen können sogar Eigenschaftenkombinationen, die einzelnen Werkstoffkomponenten nicht aufweisen,errecht werden. Inbesondere für die Leichtbau, bei dem es auf eine hohe Steifigkeit und Festigkeit bei gleichzeitig niedriger Masse des Bauteils ankommt, sind die Verbundwerkstoffe eine gute Alternative zu Metallen oder Kundstoffen. Dernen Anwendung reicht mittlerweile weit über di Fahrzeug-, Luft- und Raumfahrtindustrie hinaus beispielhaft seien genannt: Schneid-Keramiken für die spanende Bearbeitung härtester Stähle, extrem leichte und gleichzeitig steife Fahrradrahmen, Surfbretter und Bootskorper von Rennbooten...

Die Eigenschaften von Verbundwerkstoffen werden nicht nur von der Art und Menge der beiden beteiligten Phasen bestimmt, sondern auch ganz entscheidend von deren Verteilung und Haftung zwischen den beteiligten Phasen. In dieser Beziehung unterscheiden sich die verschiedenen Verstärkungsarten voneinander

Wir sind ein privat geführtes, unabhängiges Unternehmen und jetzt haben wir 88 Mitarbeiter auf 5 Kontinenten

Einzigartigkeit

Unser Senior Berater habe tiefgehende und breite industrie Hintergründe und internationale Geschaftsexpertenwissen...Mehr über

Zukunftstechnologie

Wir bieten unseren Kunden nur die grünen und fortschrittlichen Technologien und Lösungen an, die unseren Kunden sehr hilfreich sind, ihr Unternehmen nachhaltig zu gestalten. Mehr übere

© Alle Rechte vorbehalten. |<>Nutzungsbedingungen|<>Datenschutz-Bestimmungen| <>Richtlinien und rechtliche Angaben | <>Kontakt